【Packaging and labeling】包裝是封裝或保護產(chǎn)品以供分銷、儲存、銷售和使用的科學、藝術(shù)和技術(shù)。包裝也指設計、評估和生產(chǎn)包裝的過程。包裝可以被描述為為運輸、倉儲、物流、銷售和最終使用準備貨物的協(xié)調(diào)系統(tǒng)。包裝包含、保護、保存、運輸、通知和銷售。在許多國家,它已完全融入政府、企業(yè)、機構(gòu)、工業(yè)和個人用途。
包裝標簽(美國英語)或標簽(英國英語)是包裝上或單獨但相關(guān)的標簽上的任何書面、電子或圖形通信。
1 包裝歷史
1.1 遠古時代
1.2 現(xiàn)代
1.2.1 鍍錫
1.2.2 罐頭
1.2.3 紙質(zhì)包裝
1.3 20世紀
2 包裝和包裝標簽的用途
3 包裝類型
4 包裝上使用的標簽和符號
4.1 消費包裝內(nèi)容
4.2 運輸容器標簽
5 包開發(fā)注意事項
5.1 環(huán)境因素
6 包裝機械
第一個包裝使用當時可用的天然材料:蘆葦籃,酒袋(bota bag),木箱,陶瓶,陶瓷雙耳瓶,木桶,編織袋等。加工材料在開發(fā)過程中被用于形成包裝: 第一個玻璃和青銅器皿。對舊包裹的研究是考古學的一個重要方面。
包裝紙的第一次使用是早在公元前一世紀或二世紀,中國人就使用處理過的桑樹皮來包裝食物。
在歐洲,紙類材料的使用是羅馬人使用低檔和可回收紙莎草包裝香的時候。
最早使用紙張進行包裝的記錄可以追溯到 1035 年,當時一位波斯旅行者在阿拉伯埃及開羅參觀市場時注意到蔬菜、香料和硬件在售出后被用紙包裹起來供顧客使用。
馬口鐵
使用馬口鐵進行包裝可以追溯到 18 世紀。馬口鐵的制造長期以來一直是波希米亞的壟斷;1667 年,英國工程師Andrew Yarranton和Ambrose Crowley將這種方法帶到了英國,并由包括Philip Foley在內(nèi)的鐵匠改進。到 1697 年,John Hanbury在Pontypool擁有一家軋機,用于制造“Pontypoole Plates”。那里首創(chuàng)的用圓筒軋制鐵板的方法比以前的錘擊方法可以生產(chǎn)出更均勻的黑板。
馬口鐵盒于 1725 年首次從布里斯托爾海峽的港口開始銷售。馬口鐵盒是從蒙茅斯郡的紐波特運來的。到 1805 年,制造了 80,000 個盒子,出口了 50,000 個。從1760年代起,倫敦的煙草商開始將鼻煙裝入鍍金屬的罐中。
罐頭
隨著法國發(fā)明家尼古拉斯·阿佩特( Nicholas Appert )發(fā)現(xiàn)密封容器對食品保存的重要性,錫罐頭工藝于1810年被英國商人彼得·杜蘭德(Peter Durand)申請了專利。獲得專利后,杜蘭德本人沒有跟進罐頭食品。1812 年,他將自己的專利賣給了另外兩名英國人Bryan Donkin和 John Hall,他們改進了工藝和產(chǎn)品,并在倫敦南華克公園路建立了世界上第一家商業(yè)罐頭工廠。到 1813 年,他們?yōu)榛始液\娚a(chǎn)了第一批罐頭食品。
罐頭技術(shù)的進步促進了 1855 年開罐器的發(fā)明。英國米德爾塞克斯郡哈克尼路 Trafalgar Place West 的餐具和手術(shù)器械制造商 Robert Yeates設計了一種帶有手動工具的爪形開罐器,該工具可以在金屬罐頂部討價還價。1858 年,康涅狄格州沃特伯里的Ezra Warner在美國獲得了另一種形狀更復雜的杠桿式開瓶器的專利。
紙質(zhì)包裝
安裝盒在 16 世紀首次使用,現(xiàn)代折疊紙盒可追溯到 1839 年。第一個瓦楞紙箱于 1817 年在英國商業(yè)化生產(chǎn)。瓦楞紙(也稱為褶皺紙)于 1856 年獲得英國專利,并被用作高帽的襯里。出生于蘇格蘭的羅伯特·蓋爾( Robert Gair )于 1890 年發(fā)明了預切紙板箱,即批量生產(chǎn)的扁平紙板折疊成盒子。蓋爾的發(fā)明源于一次意外:作為布魯克林在 1870 年代,他是打印機和紙袋制造商,他曾經(jīng)打印過一份種子袋的訂單,而通常用于折皺袋子的金屬尺會移動位置并切割它們。蓋爾發(fā)現(xiàn),通過一次切割和壓痕,他可以制作預制紙板箱。
商業(yè)紙袋于 1844 年在英國布里斯托爾首次制造,美國人弗朗西斯·沃爾勒 ( Francis Wolle ) 于 1852 年為自動制袋機申請了專利。
20 世紀初的包裝進步包括瓶子上的膠木封蓋、透明玻璃紙外包裝和紙箱上的面板。這些創(chuàng)新提高了加工效率并改善了食品安全。隨著鋁和幾種塑料等附加材料的開發(fā),它們被納入包裝以提高性能和功能。
1952 年,密歇根州立大學成為世界上第一所提供包裝工程學位的大學。
長期以來,廠內(nèi)回收一直是生產(chǎn)包裝材料的典型做法。鋁和紙制品的消費后回收多年來一直很經(jīng)濟:自 1980 年代以來,由于路邊回收、消費者意識和監(jiān)管壓力,消費后回收有所增加。
包裝行業(yè)的許多突出創(chuàng)新首先是為軍事用途而開發(fā)的。一些軍用用品包裝在與一般工業(yè)相同的商業(yè)包裝中。其他軍用包裝必須在嚴苛的配送和儲存條件下運輸物資、用品、食品等。二戰(zhàn)中遇到的包裝問題導致將軍用標準或“軍用規(guī)格”規(guī)定應用于包裝,然后將其命名為“軍用規(guī)格包裝”。由于在冰島開展業(yè)務,軍用規(guī)格包裝作為軍隊中的一個突出概念,于 1941 年左右正式應運而生遭受嚴重損失,最終歸因于包裝不良。在大多數(shù)情況下,軍用規(guī)格包裝解決方案(例如阻隔材料、野外口糧、抗靜電袋和各種運輸箱)與商業(yè)級包裝材料相似,但需要更嚴格的性能和質(zhì)量要求。
截至 2003 年,包裝行業(yè)約占發(fā)達國家國民生產(chǎn)總值的2% 。這個市場大約有一半與食品包裝有關(guān)。2019 年,全球食品包裝市場規(guī)模估計為 3032.6 億美元,在預測期內(nèi)的復合年增長率為 5.2%。由于生活節(jié)奏的加快和飲食習慣的改變,消費者對包裝食品的需求不斷增長,預計將對市場產(chǎn)生重大影響。
包裝和包裝標簽有幾個目標
包裝可能有幾種不同的類型。例如,運輸包裝或配送包裝 可以是用于運輸、儲存和處理產(chǎn)品或內(nèi)包裝的運輸容器。有些人將消費包裝 識別為針對消費者或家庭的包裝。
包裝可根據(jù)所包裝產(chǎn)品的類型進行描述:醫(yī)療器械包裝、散裝化學品包裝、非處方藥包裝、零售食品包裝、軍用物資包裝、藥品包裝等。
有時按層或功能對包進行分類很方便:主要、次要 等。
這些廣泛的類別可能有些武斷。例如,根據(jù)用途,收縮包裝在直接應用于產(chǎn)品時可以是初級包裝,在用于組合較小的包裝時可以是二級包裝,或者在用于促進某些類型的分發(fā)時是三級包裝,例如粘貼一些托盤上的紙箱。
包裝也可以有基于包裝形式的類別。例如,熱成型包裝和軟包裝 描述了廣泛的使用領(lǐng)域。
許多類型的包裝標簽符號是國家和國際標準化的。對于消費品包裝,存在產(chǎn)品認證(如FCC和TüV標志)、商標、購買證明等的符號。存在一些傳達消費者權(quán)利和安全方面的要求和符號,例如CE 標志或估計標志說明符合歐盟重量和測量精度規(guī)定。環(huán)境和回收符號的示例包括回收符號、回收代碼(可能是樹脂識別代碼)和“綠點”。食品包裝可能會顯示食品接觸材料符號。在歐盟,出于食品安全和質(zhì)量保險的原因, 供人類食用的動物源性產(chǎn)品必須帶有標準的橢圓形EC 標識和健康標志。
條形碼、通用產(chǎn)品代碼和RFID標簽很常見,可實現(xiàn)物流和零售業(yè)的自動化信息管理。經(jīng)常使用原產(chǎn)國標簽。某些產(chǎn)品可能使用QR 碼或類似的矩陣條碼。包裝可能有明顯的套準標記和其他印刷校準和故障排除提示。
醫(yī)療器械的標簽包括許多符號,其中許多已被國際標準所涵蓋,最重要的是 ISO 15223-1。
消費品包裝標簽的幾個方面受到監(jiān)管。最重要的一項是準確說明包裝內(nèi)容物的數(shù)量(重量、體積、計數(shù))。消費者期望標簽準確反映實際內(nèi)容。制造商和包裝商必須有有效的質(zhì)量保證程序和準確的設備;即便如此,所有過程都存在固有的可變性。
法規(guī)試圖處理這兩個方面。在美國,《公平包裝和標簽法》對多種產(chǎn)品提出了要求。此外,NIST有手冊 133,檢查包裝商品的凈含量。這是網(wǎng)絡內(nèi)容合規(guī)性測試的程序指南,并被其他幾個監(jiān)管機構(gòu)引用。
其他地區(qū)和國家有自己的監(jiān)管要求。例如,英國有其度量衡(包裝貨物)法規(guī)以及其他幾項法規(guī)。在歐洲經(jīng)濟區(qū),含有危險配方的產(chǎn)品需要有UFI。
與集裝箱相關(guān)的技術(shù)是識別碼、條形碼和電子數(shù)據(jù)交換 ( EDI )。這三項核心技術(shù)有助于在整個分銷渠道中實現(xiàn)集裝箱運輸過程中的業(yè)務功能。每個都有一個基本的功能:識別碼要么與產(chǎn)品信息相關(guān)聯(lián),要么作為其他數(shù)據(jù)的鍵,條形碼允許自動輸入識別碼和其他數(shù)據(jù),EDI 在分銷渠道內(nèi)的貿(mào)易伙伴之間移動數(shù)據(jù)。
這些核心技術(shù)的要素包括UPC和EAN項目識別碼、SCC-14(UPC 海運集裝箱代碼)、SSCC-18(串行海運集裝箱代碼)、Interleaved 2-of-5 和 UCC/EAN-128(新指定GS1-128 ) 條碼符號,以及 ANSI ASC X12 和 UN/EDIFACT EDI 標準。
小包裹承運商通常有自己的格式。例如,United Parcel Service有一個用于包裹跟蹤的MaxiCode二維碼。
用于運輸集裝箱的RFID標簽也越來越多地使用。沃爾瑪?shù)囊粋€分部山姆會員店也朝著這個方向發(fā)展,并對其供應商施加壓力以使其遵守。
危險材料或危險貨物的運輸具有聯(lián)合國、國家和特定承運人要求的特殊信息和符號(標簽、標牌等)。在運輸包裝上,標準化符號也用于傳達處理需求。一些在ASTM D5445“貨物處理圖形標記的標準實踐”和ISO 780“貨物處理圖形標記”中定義。
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